Сотрудники концерна, производящего «Буки», взорвали самолет ИЛ-86, чтобы выяснить причины прошлогодней авиакатастрофы над Донецком.
Специалисты концерна «Алмаз-Антей», разработчика зенитных систем «Бук», обнародовали результаты второго натурного эксперимента по установлению причин катастрофы малайзийского Boeing 777, которая произошла 17 июля прошлого года, сообщает ТАСС.
Исследование проводилось 7 октября 2015 года: на полигоне установили фюзеляж Ил-86. В ходе эксперимента он был атакован ракетой 9М38М1. По версии специалистов «Алмаз-Антей», озвученной в июне, именно этот тип ракеты поразил пассажирский Boeing.
Специалисты «Алмаз-Антея» установили предполагаемый район запуска зенитной ракеты по малайзийскому Boeing с точностью до четырех километров, заявил гендиректор концерна Ян Новиков.
Ян Новиков, гендиректор концерна «Алмаз-Антей»:
Напомним, авиакатастрофа унесла жизни 298 пассажиров, находившихся на борту Boeing-777 авиакомпании Malaysian Airlines. По версии Киева, самолет сбили ракетой класса «земля — воздух», выпущенной с территории, подконтрольной ополченцам ДНР. Минобороны России считает, что самолет сбили либо штурмовиком ВВС Украины, либо украинским «Бук-М1».
Для тех, кто хочет выяснить, как был сбит боинг MH17. Гиркин-Стрелков рассказал на своей странице в Твиттере.
17 июля 2014 года в 17:21:28 (МСК) самолет пропал с экранов радаров. В 17:50 (МСК) Гиркин-Стрелков пишет: В районе Тореза только что сбили самолет Ан-26, валяется где-то за шахтой Прогресс.
Предупреждали же – не летать в “нашем небе”. А вот и видео-подтверждение очередного “птичкопада”.
Птичка упала за террикон, жилой сектор не зацепила. Мирные люди не пострадали.
Он это пишет спустя 30 минут после сбитого боинга, подумайте о смысле этих слов и времени их написания. Как говорится, парнишка поспешил похвастаться.